Réveil sous la pluie, mais alors que nous rejoignons notre Focus électrique, le soleil fait son apparition. Départ à heure fixe aujourd’hui, et, dès les premiers kilomètres nous devons franchir notre premier col, qui culmine à plus de 1600 mètres d’altitude. Nous franchisons de magnifiques torrents. En voiture électrique nous roulons sans un bruit ce qui nous permet d’entendre les oiseaux. Incroyable sensation, après un tour du monde en bateau solaire, que de retrouver cette  mobilité douce et silencieuse. Après avoir bien sollicité notre batterie pour atteindre notre altitude maximum, c’est magique de redescendre et de voir notre voiture se recharger grâce à notre moteur, devenu génératrice. La route est splendide. Nous en profitons pour prendre de belles images. Après une dernière montée nous arrivons à Techendorf, village coincé entre les montagnes et le lac de Weissensee. Cet endroit est un lieu de villégiature en été et une station de ski en hiver. Nous sommes les premiers, car nous avons réalisé deux étapes d’une seul traite, pour nous permettre de préparer la conférence que je vais donner ce soir ici pour les habitants de la région et les participants de la WAVE. Nous profitons d’une petite pause pour nous reposer...

Nous avons passé peu de temps au lit cette nuit… pas plus de 3h30. Les 2 participants qui partageaient notre petite maison ont dû tomber du lit ce matin : à 6h00 ils étaient frais et dispo pour prendre la route. Comme nous étions en dernière position dans la ruelle, il a fallu déménager pour les laisser partir… et remarquer, une 2ème fois, que la charge mise à notre disposition n’a pas bien fait son travail. Nous avons 90 km à faire avec 70 km d’autonomie. Patience donc et retour au lit. Nous passons récupérer Britta et circulons ensuite sur une belle route de vignobles, à vitesse réduite car nous devons économiser un maximum nos batteries. Nous passons une partie de la matinée à chercher une borne de recharge… sans trop de succès. Le patron d’un garage Ford est tout content de nous aider et se démène comme un fou pour nous dépanner. Conclusion : Ford nous a livré un système de chargement rapide aux normes nord américaines… Nous découvrons aussi qu’avec du 220 V il nous faut non pas 7 heures pour recharger complètement nos batteries mais 11 heures. A ce stade nous ne savons pas comment nous allons continuer les...

Sopron 28 juin Belle entrée en matière. J’ai quitté Genève à 7h25 et rejoins le Wave Trophy à Wien. Kaspar arrive au lieu de rendez-vous peu avant midi avec une passagère : Britta Muzyk. Comme quoi, nous sommes vite remplacés…  Britta est une romancière allemande et elle a choisi le Wave Trophy comme « lieu du crime » de son prochain livre. La Ford Focus est vraiment très simple à conduire. 100% électrique, mais avec tout le confort moderne à l’intérieur. Je m’y fais très vite. Kaspar me laisse le volant pour l’étape qui nous amène à Baden (Autriche). Accueil chaleureux dans les jardins du Casino. Petite visite de cette charmante bourgade de villégiature qui a aussi vu passer de célèbres compositeurs: Mozart, Strauss, Beethoven… Je fais la connaissance de Louis Palmer, l’organisateur du rallye peu avant la remise des prix du véhicule le plus « design ». C’est vrai qu’il y en a de toutes les couleurs et de tous les styles. Chose étrange, les gagnants ne sont pas présents à la remise des prix. Ils tiennent sans doute trop à leurs véhicules pour les abandonner à des mondanités. La remise des prix a lieu au milieu des tables de jeu du Casino. Le...

Bonjour, Bonne nouvelle, Alain a rejoint la course à Vienne, ainsi que Kaspar. Voilà notre véhicule électrique. La première Ford Focus électrique en Europe, avec laquelle nous allons traverser les Alpes sur plus de 2000 kilomètres… Quant a moi je suis toujours à Zurich, je rejoins mon équipe dans la soirée. Bonne journée Raphaël et Alain Deustch Hallo Good News: Alain ist zur Wave Trophy gestossen. Das ist also unser Elektrofahrzeug, einer der ersten Ford Focus Electric in Europa. Damit werden wir nun also gut 2000 Kilometer durch über die Alpen fahren… Ich selber bin immer noch in Zürich und werde am Abend zum Team stossen. Ich wünsche allen einen guten Tag Raphaël und Alain

Bonsoir a tous Ça commence très fort. Alors que je suis bloqué à Zürich, Alain, qui devait également arriver ce soir à Vienne, est bloqué à Genève, tout cela pour cause de surbooking. Ce sera donc notre ami Kaspar, le responsable de la communication de Ford Suisse, qui aura la responsabilité de réaliser seul les premiers kilomètres de cette traversée en voiture électrique des Alpes autrichiennes et suisses. Agréable sensation d’écrire à nouveau un blog journalier… A demain pour de nouvelles aventures électriques, Raphaël, Alain et Kaspar

Chers(ères) Amis(es) Je suis très heureux de vous annoncer qu’avec mon ami Alain Blanc et mon sponsor Ford Suisse, je pars dans quelques jours pour une course en voiture électrique à travers les Alpes Autrichiennes et Suisse. Nous partirons le vendredi 28 juin de Vienne avec une des premières Ford Focus électrique en Europe pour rejoindre Zürich à travers toutes les Alpes, où nous devrons franchir plusieurs cols mythiques. Ceci propulsé uniquement grâce à de l’électricité d’origine renouvelable. Dès vendredi 28 juin, nous tiendrons, avec Alain, un blog, sur mon site web www.raphaeldomjan.com et sur ma page Facebook, ainsi que celle de Ford Suisse. Vous pourrez vivre notre nouvelle aventure presque en direct… Je me réjouis de repartir à l’aventure et de pouvoir vous la faire partager. A très vite.